韓國(guó)電纜制造商LS電纜近日透露，公司將繼續(xù)在國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)液冷超快速充電電纜并開(kāi)始商業(yè)化。

隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，LS電纜對(duì)于400kW以上的超快速充電器，未來(lái)將認(rèn)真供應(yīng)，將使用液冷方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)快速充電器的AC（風(fēng)冷）方式。超快速充電器的充電速度也將是快速充電器的兩倍以上。

由于在高壓下快速充電，充電電纜會(huì)產(chǎn)生大量熱量。液冷方法通過(guò)在電纜內(nèi)循環(huán)冷卻劑來(lái)抑制導(dǎo)體的溫度升高。這樣即使導(dǎo)體尺寸比交流電纜更小，也可以通過(guò)電纜傳輸更多的電流，并且電纜厚度和重量的減少甚至使老年人也可以輕松處理它們。

此外，LS電纜通過(guò)改進(jìn)海外產(chǎn)品中現(xiàn)有的冷卻方法，降低了因冷卻劑泄漏而導(dǎo)致故障的風(fēng)險(xiǎn)。

到目前為止，歐洲公司通過(guò)專利主導(dǎo)了液冷充電線市場(chǎng)，制造商不得不依賴進(jìn)口。該公司希望通過(guò)該國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目獲得新專利，并提高其充電電纜的性能和質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力。

LS電纜相關(guān)人士表示：“我們已經(jīng)在美國(guó)和日本完成了冷卻方法的專利注冊(cè)，目前該專利在韓國(guó)正在申請(qǐng)中”，并補(bǔ)充說(shuō)，“我們還致力于將產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外主要市場(chǎng)進(jìn)行商業(yè)化?！?